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Posted by あしたさぬき.JP at

笑店街の自転車を排除するなら

2012年01月07日

新春だからって
いじったわけでもないのに
「しょうてんがい」の第一変換が
「笑店街」かっ!
たみ家の発想にはあまりなかった。
縁起がいいのかな?
ソフトバンクがちょっと遊んだ?

いっそ「うどん県」がありなら「笑店街」が「笑点街」で笑い声が衝天したり、笑い過ぎて昇天したり、「笑店街」に改名する。

四国新聞に、笑店街の自転車が危険とあるので、焦点は少転にすること?

笑店街の自転車を少なくするなら、よそでも自転車乗り入れ全面禁止の商店街が多いんだから、自転車のマナーもさることながら、少なくすることに努めては?

それなら、中新町と五番町の中央通に横断歩道を復活させてはどうか?
代替路をつくるにしても地下道では自転車はたくさんさばけない。

工芸高校南の道の車線つぶす政治的コンセンサスと、国際ホテルから中央インターに抜ける道の開通など自動車交通が11号に集中した時代からずいぶん分散したことなど考え合わせたら、横断歩道復活は議論の意味はあるだろう。

よそでも自転車乗り入れ全面禁止してるのに、自転車が減ったら商店街の客が減るってのは、わかるけど欲な話だね。

平日通行の8割が自転車というから、実のとこ、官民挙げて、代替路の整備をあうんの故意で妨げてきたんだろう。

8割が自転車なら、「ちゃりんこ便利都市」で日本一目指すなら、昇天街で自転車優先宣言でもしたら、かなりブラックな笑点だなあ。

サンフラワーと東バイパスの地下交差点のように各コーナー2箇所の進入路の片方を全面スロープにする改修と並用でも良いか?   

Posted by たみ家 at 01:01Comments(2)